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| Vibro-acoustique et acoustique architecturale (13) ::
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| Post nº13 (id3577) envoyé par Motte le 13 Jun 2008, 23:03 Grosse question : isolation. Tracer la figure du TL en fonction de la fréquence et détailler les différentes parties (2 modèles qui se complètent, 3 zones linéaires et 2 zones où il y a des résonnances et des coïncidences). Refaire les développements pour arriver au TL dans les 2 cas regarder les cas limites pour déduire les pentes du TL. Commenter en particulier le phénomène de coïncidence. Petites questions: * Spectre continu - discret/Signal apériodique - périodique: lequel va avec lequel? * Comment on fait pour mesurer l'absorption d'une salle? * Comment on fait pour mesurer une intensité? * Qu'est-ce qu'un résonnateur quart d'onde? * Loi de Sabine: que représentent les différents termes (en particulier la surface responsable de la réverbération VS. la surface totale de la salle)? * Différentes voies de transmission du bruit dans une voiture? (solidienne - aérienne) * Notion de masse - rigidité ajoutée? (voir le chapitre sur l'interaction fluide - structure: le couplage induit une impédance supplémentaire dans les équations dynamiques) * Holographie acoustique (??) apparemment c'est une technique de mesure des vibrations qu'on peut voir chez LMS * Directivité d'une source? (analyse multipolaire -> champ lointain champ proche) Fréquence critique, de coupure? Attention: il a fini par se rendre compte que tout le monde préparait son oral sur oraux.be donc les question sont susceptibles de changer :) |
| Post nº12 (id2849) envoyé par smoon le 07 Jun 2007, 20:54 bon pour ma part voici les questions que j'ai eues... - expliquer brièvement les différences entre atténuation, absorption, isolation et amortissement. - expliquer fréquence de coupure, onde évanescente - principe des tire grouper pour l'acoustique des salles - Loi de sabine - Bruit d'une voiture pour les passagers et modes de propagations - fréquence de coïncidence - Intensité (moyen de la mesurer), active et réactive - Directivité d'un piston bafflé et non bafflé -Interaction fluide solide: pourquoi couplage? Et la grosse question: Méthode des matrice de transfert + Application pot d'échappement Voila il est très cool. Toujours en chaussettes. Et on attend de voir s'il sera aussi généreux qu'il n'est cool. Voila bon courage pour la suite Céline |
| Post nº11 (id2835) envoyé par silviotta le 06 Jun 2007, 22:05 questions rapides: -comme on mesure l'intensite: (1 micro pression, 2 micro gradient de pression->vitesse) -loi de sabine, comme on mesure l'absorpsion d'un materiau -frequence de coincidence -frequence de coupure -bruit des avion, dehors -bruit blanc, bruit rose -directivite d'une source, (champ lointain->moins directionel, champ proche->plus directionel) question principale frequence de resonnance d'un conduit, resonnateur quart d'onde bonne mxxxe! :) bisous |
| Post nº10 (id2832) envoyé par isma le 06 Jun 2007, 17:48 question ce matin, comme les autres Petites questions: Loi de Sabine, comment l'améliorer (Eyring), ordre de grandeur de Tr (seconde), comment calculer le coef d'absoption d'un objet(une salle avec alpha=0 sur les murs sauf sur l'objet dont on le recherche) Définir intensité, active, réactive. Comment la calculer ( baser sur le fait que la vitesse est le gradient de la pression donc si on déplace un micro dans une direction et qu'on calcul le gradient, on obtient une mesure de la vitesse qu'on multiplie par la pression pour obtenir l'intensité) Bruit des avions, point de vue passager fréquence de coupure, onde evanescente Conseil : éviter de répondre par une formule mais plutot par un sens physique suivi de la formule correspondante Grosse question : tout sur les matrices de tansfert Ps: éviter de lui marcher sur les pieds! :) bonne chance pour les suivants |
| Post nº9 (id2831) envoyé par Dim le 06 Jun 2007, 17:02 Salut à toutes et tous comme le prof l'a mentionné, il commence par 10 questions rapides axées sur le sens physique => il sort pas mal de son cours en demandant : -loi Sabine => quel est le TR de la salle d'exam : ordre de la seconde => comment calculer ce TR => cf slides présentation - nombre d'éléments si on veut modéliser le champ acoust. de la pièce => lambda => avec 5 à 6 éléments par longueur d'onde - bruit dans les avions - pq loi log ds la loi fechner et webner? => cf cours deltaI/I => intégrale => explique la loi log - dBA ? c'est quoi? Ct on le mesure - expression de l'intensité comment la mesurer => avec 2 sonomètres - directivité => expliquer, fonction de la fréquence? , comment la mesurer => avec une sonde qui fait un cercle de manière donner une vision spatial du champ la grosse question : transmission => tout le graphe + explications voilà bonne merde |
| Post nº8 (id2830) envoyé par l'Hermite le 06 Jun 2007, 16:49 1er partie: plein de petites questions bien marrantes sur tout le cours: °)combien d'éléments finis par $lambda$ °)source de bruit à l'extérieur des avions °)loi de Sabine °)impédance ... j'en passe et des meilleures 2ème partie question de fond: parle moi de la réflexion et l'absorbtion, en gros le chapitre 9 On parle plus de physique que d'équation bonne merde à vous ô cnst méca |
| Post nº7 (id2357) envoyé par cart le 22 Jun 2006, 10:56 les ptites questions m'en souviens plus trop ... il a une feuille devant lui et il lit les questions dessus mais il aime pas qu'on yeute :) ... me souviens avoir eu loi de sabine et bruits des navions, pas mal de culture générale dans ces questions. la grosse question ct isolation ... le gros graphe et détailler une des zones |
| Post nº6 (id2261) envoyé par François le 17 Jun 2006, 11:05 Moi j'ai eu le même système d'examen que Christophe et Jon. Les petites questions étaient les mêmes avec en plus: -pour modéliser la cavité de la salle d'examen par éléments finis il faut quelle taille d'éléments pour un son à 1000 Hz? rep: environ 6 éléments par longueur d'onde et lambda=34cm -> éléments de 5 à 6 cm environ. -quelle est la première fréquence propre de la salle? rep:l=lambda/2->f. -bruit des avions: sources de bruits. -Différence entre piston bafflé et non bafflé. Ma grosse question: méthode des matrices de transfert. Dire hypothèse principale: en dessous fréq critique donc que onde plane qui se propage. J'ai redémontrer les expressions de A,B,C,D et parler de l'autre expression avec alpha,beta,gamma,delta mais pas redémontrer et parler de TL. Dire que on peut donc trouver les conditions de sortie en fonctions de conditions d'entrée pour circuit complexe en multipliant les matrices des tronçons élémentaires. J'ai fait l'exemple de la chambre d'expansion. Quand il est venu il m'a demandé comment est le TL de la chambre d'expansion. C'est quoi le fréquence critique? Comment on représentait quand le tuyau avant la chambre d'expansion rentre un peu dans celle-ci: comme dans un des TP et prq? Faut juste dire que on représente par une dérivation de section S2-S1: il en a parler au cours. Voilà c'est à peu près tout. Il est très sympa. Pour les petites questions il faut surtout répondre par des raisonnements physiques: n'hésitez pas à raisonner tout haut comme ca il voit ce que vous savez et il vous aide quand vous bloquer. Pour la grosse question je pense pas qu'il faille redémontrer les formules finales: moi je l'ai fait car je m'en souvenais plus. Il faut vraiment bien tout comprendre et alors il donne les points. En tout cas il vous met à l'aise. Voilà bonne merde au CCs. |
| Post nº5 (id2257) envoyé par Christophe le 16 Jun 2006, 23:32 Pour moi aussi il avait changé le système (j'ai eu comme Jonathan donc) Les petites questions ce sont celles qui ont déjà été citées... Pour la grosse question il m'a demandé d'en dire un maximum sur la réflexion et l'absorption |
| Post nº4 (id2256) envoyé par Jonathan le 16 Jun 2006, 22:35 Pour la postérité. Il a changé sa méthode d'interrogation. Il vous interroge d'abord une quinzaine de minutes en direct. Pas de préparation, il file des mini-questions même genre que ce qui a été dit précédemment. Ensuite il vous pose une question générale à preparer au tableau pendant 15 min de nouveau. Pour les petites questions j'ai eu : Définir impédance. Si l'absorption d'un matériau est grande l'impédance est ...? A vous de répondre ;o). Je vous encourage à papoter là-dessus vous même et de pas attendre qu'il pose des sous-questions. Enchaînez, il vous arretra s'il faut. Définir intensité. blabla puis d'autre questions dans le même style mais un brin moins évidente. Une tous les deux chapitres environ. (loi de Sabine, directivité) Faut pas s'inquieter vous en parler pdt 2 min et puis il passe à autre chose. Tenter de repondre tac au tac c'est facile Après pour la "grosse" question il m'a dit : parlez de l'interaction fluide solide je crois que c'est ca. En gros le chapitre 17. J'ai pas réussi à retrouver exactement les formules mais en gros j'avais un cotg (kl) pour le cas avec tube fermé du coup ca suffit presque pour justifier tout le reste. Faut parler des conclusions qui sont dans le chapitre et rien d'autre. Voila Il cote sympa pas de soucis Bon courage pour les CC qui restent je crois Bye Jonathan |
| Post nº3 (id2203) envoyé par jeremy f le 14 Jun 2006, 23:03 Voici quelques exemples de questions dont je me souviens (Il y en a beaucoup et les réponses sont parfois très courte. les développement mathématiques ne sont pas important). ca vous aidera peut-être. - Quel est la différence entre un spectre en bande fine et un spectre en bande d'octave. - Qu'est-ce qu'un bruit blanc et un bruit rose. - Quel est la différence entre attenuation, amortissement, absorption, isolation. - Quel est la différence entre alpha et Z, entre r et R. - Comment peut-on mesurer Z. - Comment peut calculer alpha. - Parler de la loi de Sabine. brievement. - qu'est que TL. tracer sa courbe et identifier les différentes. - qu'est que le dB(A). Comment ca été établit (expérience). - supposez une voiture roulant sur une route irrégulière. comment se propage les vibrations jusqu'à l'habitacle (pneu, suspension, etc,...). comment peut-on réduire les vibrations. quel est la première fréquence fondamentale de l'habitacle. connaissant la frequence fondamentale de l'habitacle, quel est le régime moteur critique. Ca représente environ 1/3 des questions. Il vous en pose une dizaine, mais 30 min c'est suffisant pour y répondre. et il est assez cool pendant l'exam. voila, Bonne chance |
| Post nº2 (id2196) envoyé par Olivier le 14 Jun 2006, 17:15 J'ai eu -aussi l'appication sur les avions -aussi définition impédance etc... -la résonnance : source de vitesse, source de pression, résonateur quart d'onde -la transmission : le graphique, loi de masse, coincidence, champ diffus voilà Olivier j'ai vu qu'il y avait une question sur l'application sur les structure et sur l'automobile, une autre question sur le chapitre des niveaux, avec bruit blanc et bruit rose entre autre. Chaque question revisite un chapitre semble-t-il |
| Post nº1 (id2184) envoyé par Vibrrrrrrrro le 14 Jun 2006, 11:17 En gros : 30 minutes de préparation SANS note : 4 questions sur tout le cours, chaque question est composée d'environ 3 sous-questions. Ensuite, 30 minutes de discussion avec lui : il pose des questions sur ce qu'on a écrit au tableau. Il demande pas mal de truc du cours, surtout l'aspect physique et peu de formules ou de gros calculs de malaaaaat. J'ai eu : 1°) Application : bruit des avions - différentes sources pour les passagers et les riverains - commenter les sources + comment contrer le bruit 2°) Chapitre 11 - définir fréquence de coupure - principe des matrices de transfert - établir matrice de transfert d'une diversion - définir le TL 3°) Chapitre 18 - TL en fonction de f - fréquence de coïncidence - champ diffus 4°) Chapitre 6 - impédance, admittance, intensité - intensité active et réactive - impédance caractéristique Voilà, bon courage à tous, il est très très sympa, pas de soucis ! |
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