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| Conception et construction des ponts (21) ::
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| Post nº21 (id3871) envoyé par anonyme le 10 Jan 2009, 20:58 alors, ça n'était pas facile...cet apres-midi...mais je suis 1 erasmus aussi donc... je ne me souviens tres bien mais ce +/- comme ça: l Concernant les criteres de la deformation sur les ponts-rails: 1.1 pour chaque critere quelles sont les ponts vulnerable et non 1.2 quel et le significat physique de chaque critere 2comentez le diference entre poutres beton pre-contrainte pre-tension et pos-tension: 2.1 diferents types de poutres et ses caracteristiques 2.2 l'evolution des contrainte 2.3 dispositions techniques entre pre-tension et pos-tension 2.4 ... 3 coisement d'une voi ferroviaire sous un pont-route et sur un chenal d'eau navigable paralelle a pont route mais le chenal à quote plus bas 3.1 imaginez que vous etes un bureau d'etude chargé de la construction et qu'est-ce que vous demandierez au maître d'ouvrage? 3.2 avec les infos reçus (prof) presentez une solution pour le ouvrage |
| Post nº20 (id3869) envoyé par Ponch le 10 Jan 2009, 13:51 Alors tout le monde est dans une grande salle, on réponds par écrit aux questions et une fois fini une question, on l'appelle et on lui explique de quoi il retourne. Deux questions de théorie ... il ne demande aucunes valeurs, juste les principes - actions accidentelles sur les ponts rails - ponts en encorbellement Question pratique : pont route devant passer au dessus d'une autoroute jouxtant une voie ferrée (portée d'environ 100). Examen fort long (4h30 pour ce matin) car on l'attend souvent entre les questions mais cela permet de bien rédiger l'ensemble des questions (il faut rendre ses feuilles à la fin). |
| Post nº19 (id3339) envoyé par anonyme le 13 Jan 2008, 15:44 correction post précédent pour la question pratique: ce n'est pas des parois moulées mais fouilles blindées |
| Post nº18 (id3338) envoyé par anonyme le 13 Jan 2008, 12:47 -déformations des ponts rails -ponts mobiles Question pratique: réalisation d'une voie férée (2voies) en dessous d'une route à grand traffic. Les deux se croisent suivant un angle de 45°. On a quasi tous répondu la solution d'un pont cadre poussé sous la voie supérieure mais il semble que cela se fait moins quand il s'agit de route, en fait il s'attendait à l'utilisation de parois moulée (plutôt 4 colonnes réalisée par cette technique aux quatre coins) qui sont réalisables en une nuit (mais ca on ne savait pas évidemment). Pour la mise en place du tablier, on préfabrique à l'arrière une dalle en béton précontraint avec déjà tous les dispositifs (étanchéité,..)par post-tension et en une nuit il parait que c possible de détruire la route en place et de mettre la dalle en place par ripage. Voilà en gros ce qu'il voulait mais je pense que pour cette question il fallait savoir ce que prend comme temps les différentes étapes et ca on ne sait pas trop :-s... |
| Post nº17 (id3336) envoyé par scod le 12 Jan 2008, 21:38 - actions sur pont rails - poussage BP |
| Post nº16 (id3330) envoyé par typtib le 11 Jan 2008, 17:23 Même chose tous les même questions: Théorique - différentes poutre précontraintes en usine avantages et inconvénients phasage. -méthode de montage de ponts en arc pratique: construction d'un pont-rail au dessus d'un pont route |
| Post nº15 (id3329) envoyé par typtib le 11 Jan 2008, 16:58 Même chose tous les même questions: Théorique - différentes poutre précontraintes en usine avantages et inconvénients phasage. -méthode de montage de ponts en arc pratique: construction d'un pont-rail au dessus d'un pont route |
| Post nº14 (id3328) envoyé par mu le 11 Jan 2008, 13:16 En fait ce matin nous avons tous eu les questions suivantes: 1) les actions sur pont-route 2) conception + construction des ponts en béton précontraint par encorbellement 3) conception d'un pont au dessus d'une autoroute (un peu comme au TP) C'est assez long mais il est très agréable et sympas |
| Post nº13 (id2622) envoyé par Geof le 21 Jan 2007, 12:02 Mes questions: 1)déformations des ponts-rails 2)méthode de montage des ponts en arc 3)question pratique: élargissement du gabarit d'un pont voûte... |
| Post nº12 (id2616) envoyé par Cristina le 20 Jan 2007, 18:59 Voici mes questions de cette après-midi: Partie théorique: 1) Ponts en béton précontraint par pré-tensioning (en usine de préfabrication). Il voulait tout c'est-à-dire les morphologies, les calculs ELU et ELS ... 2) Moyens de construction de ponts en arc Partie pratique: Quel ouvrage (infra+superstructure) est nécessaire pour franchir une voie inférieure existante ? Voilà, pas vraiment de commentaires. Il est vraiment très gentil et ça se passe vraiment bien. |
| Post nº11 (id2615) envoyé par Pere le 20 Jan 2007, 18:53 Voilà mon examen de cet après-midi!!!!! 1) Actions accidentelles sous les ponts-routes. 2) Types de ponts mobiles 3) Suposition pratique: construction d'un pont pour crosser un voie de 10 de largueur et respectant 5 m de gabadrit, le voie supérieur sera à 10 m du sol. |
| Post nº10 (id1880) envoyé par ben O le 27 Jan 2006, 13:14 Pr Fred alors.. 1) Actions sur ponts-route + combinaison de ces actions 2) Ponts en béton précontraint en encorbellement (cmt? contraintes pr le projet? ...) 3) Ponts métalliques et mixtes à bi-poutres sous voies (pq du mixte? cmt les construire? Problèmes? ...) Entre parenthèses ce sont les remarques qu'il fait au début pr t'aider à démarrer.. Bon courage |
| Post nº9 (id1842) envoyé par Jlo le 25 Jan 2006, 17:11 1) Culées enterrées 2) Pont en beton precontraint construits en encorbellement 3) ponts mobiles |
| Post nº8 (id1783) envoyé par stephane le 23 Jan 2006, 16:24 alor mes différentes questions furent: 1)les différentes actions pour les ponts-routes + les différentes combinaisons et leurs utilités (ELU et ELS) 2)parle moi des ponts en béton précontraint mis en oeuvre par poussage 3)explique moi les différents moyens de mise en oeuvre des ponts en arcs voila, c'était pas bien méchant, et lui est très sympa et souriant, parcontre le temps d'attente avant de répondre peut paraitre tres tres long... bonne chance |
| Post nº7 (id1769) envoyé par karim le 22 Jan 2006, 19:44 - actions et combinaisons d'actions sur ponts routes - différentes conceptions des ponts en béton précontraint ( en usine ! ) + diagramme des contraintes lors des différentes phases de construction - méthodes de montage des ponts en arc |
| Post nº6 (id1768) envoyé par Isabelle le 22 Jan 2006, 18:14 Coucou Moi j'ai eu les actions accidentelles des ponts rails, les méthodes de construction des ponts métallique et les différentes sortes de pont en béton armé, avec les méthodes de dimensionnement et les portées de chaque ouvrage Voila Bon courage à tous Isabelle |
| Post nº5 (id1766) envoyé par Taupman le 22 Jan 2006, 13:04 J'ai eu: 1) Quelles sont les actions agissant sur les ponts rails (sans les accidentelles) et comment les combinne-t-on? (Mouais) 2) Construction des ponts précontraints en encorbellement? (D'oh! Ecoutez s'ieur, une bombe à neutron localisée est tombée à côté de chez moi et j'ai dû essayer de sauver les voisins, mais j'ai pas réussi et en plus voilà quoi...) 3) Méthode de construction des ponts en arc? (Encorbellement, grande vallée, verticale et pont bow-string: j'ai juste fait les dessins, c'était suffisant) |
| Post nº4 (id1765) envoyé par alex le 22 Jan 2006, 09:15 j'ai eu : 1°) critères de deformations admissibles sur les ponts rails 2°) influence de la disposition des appuis (en plan et en niveau) 3°) contraintes et données à prendre en compte avant le dimensionnement définitif de la structure. |
| Post nº3 (id1762) envoyé par Mikaël le 21 Jan 2006, 20:59 Questions ce matin : Classification des ponts Conception et construction des ponts par poussage Montage des ponts en arc |
| Post nº2 (id1760) envoyé par Big Ben le 21 Jan 2006, 19:22 - deformations admissibles sur les ponts rails - poussage des ponts en beton precontraint - montage des ponts metalliques Pas de truc a dire, tout est dans le cours. J'avais passe les def adm me disant que ce n'etait pas tres important... Sinon, exam tres cool mais on passe son temps a attendre ! |
| Post nº1 (id1755) envoyé par anonyme le 21 Jan 2006, 13:43 - actions accidentelles sur les ponts rails - differentes solutions de culées non-enterrées - methode de construction des ponts en arc |
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