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| Conception et construction des ponts 2009 (2) ::
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| Post nº2 (id3871) envoyé par anonyme le 10 Jan 2009, 20:58 alors, ça n'était pas facile...cet apres-midi...mais je suis 1 erasmus aussi donc... je ne me souviens tres bien mais ce +/- comme ça: l Concernant les criteres de la deformation sur les ponts-rails: 1.1 pour chaque critere quelles sont les ponts vulnerable et non 1.2 quel et le significat physique de chaque critere 2comentez le diference entre poutres beton pre-contrainte pre-tension et pos-tension: 2.1 diferents types de poutres et ses caracteristiques 2.2 l'evolution des contrainte 2.3 dispositions techniques entre pre-tension et pos-tension 2.4 ... 3 coisement d'une voi ferroviaire sous un pont-route et sur un chenal d'eau navigable paralelle a pont route mais le chenal à quote plus bas 3.1 imaginez que vous etes un bureau d'etude chargé de la construction et qu'est-ce que vous demandierez au maître d'ouvrage? 3.2 avec les infos reçus (prof) presentez une solution pour le ouvrage |
| Post nº1 (id3869) envoyé par Ponch le 10 Jan 2009, 13:51 Alors tout le monde est dans une grande salle, on réponds par écrit aux questions et une fois fini une question, on l'appelle et on lui explique de quoi il retourne. Deux questions de théorie ... il ne demande aucunes valeurs, juste les principes - actions accidentelles sur les ponts rails - ponts en encorbellement Question pratique : pont route devant passer au dessus d'une autoroute jouxtant une voie ferrée (portée d'environ 100). Examen fort long (4h30 pour ce matin) car on l'attend souvent entre les questions mais cela permet de bien rédiger l'ensemble des questions (il faut rendre ses feuilles à la fin). |
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