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| Conception et gestion d'infrastructures de transport (7) ::
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| Post nº7 (id3739) envoyé par Nice le 21 Jun 2008, 01:04 Salut, l'exam se passe comme suit : il vous demande d'abord de quoi vous voulez parler (en des 23 chapitres donc), ensuite vous faites une petite présentation de ce sujet, et après 30 secondes il vous coupe pour parler d'autres chose ou pour que vous soyez plus précis. voilà voilà rien de très difficile, il y a vraiment moyen de tapper des bons points. |
| *Spécial* Post nº6 (id3489) envoyé par apn le 10 Jun 2008, 22:38 !!! ATTENTION !!! Les posts antérieurs à 2008 concernaient des examens oraux de 4ème passés avec Mr. Lemlin. L'intitulé de son cours était: Conception et gestion des routes. A partir de 2008 le cours s'intitule Conception et gestion d'infrastructures de transport, est donné en 3ème et est donné par Mr. Van Rooten. |
| Post nº5 (id1837) envoyé par Mehdi le 25 Jan 2006, 16:56 coucou à tous alors il est super sympa ca c clair, pas s'en faire à ce niveau-là 1 fatigue: les lois 2 loi de minner 3 aquaplanage bonne continuation |
| Post nº4 (id889) envoyé par Charles le 24 Jan 2005, 10:00 1. Longueur de freinage (20pts) 2. Analyse multicritères (10pts) 3. Béton armé continu (10pts) |
| Post nº3 (id783) envoyé par Aleks le 16 Jan 2005, 15:41 question 1 dimensionement sur boussinesq donner le princip de base ecrire les deux formules principales des sigma celui dus a une charge ponctuel et celle du a une charge repartie sur un disque question 2 mobilite et accessibilite definir les termes et methode abc retapper le tableau question 3 dimensionnement des piste daerodromes dire les parametres du dimensionnement charges , coefficient cbr faire le dessins de la rapartition des charges dans le sol |
| Post nº2 (id758) envoyé par Big Ben le 12 Jan 2005, 15:47 Alors, mes questions étaient dans la liste de question... Il n'est vraiment pas méchant. Q1 : /20 points : 3. Répartition du trafic entre deux itinéraires - coût d'usage. J'ai défini le terme quand il me l'a demandé, C=aL+bt, utilisation des variables aléatoires. Proba... Ensuite, il m'a demandé comment variait ce p1,2 variait en fonction de C1/C2 => lui faire graphe et dire qu'il y a des différences entre l'Europe et les Eu. Q2 : /10 points : 19. Indice de gel. Là , rien de spécial, il ne demande pas grand chose. J'ai parlé dune loi de Fourier de la chaleur latente et de la courbe cumulée des degrés-jours en fonction du temps... Q3 : /10 points : 25. Loi de Miner. Je lui ai tapé la formule au tableau et petite discussion autour... Bref, un examen qui fait peur mais il n'est vraiement pas méchant. Il ne demande pas tout, il veut juste les grands principes. Les schémas sont assez importants apparemment. Bon courage |
| Post nº1 (id756) envoyé par Bruno le 12 Jan 2005, 14:59 QUESTION 01 : DIMENSIONNEMENT CBR Il faut tout déballer, il ne faut pas nécessairement savoir toutes les équations, juste les principales. Il faut connaître tous les graphiques (allure de l'abaque CBR). Je m'étais juste trompé dans la direction des axes et il m'a posé une petite question qui m'a permis de trouver la fautes directement. Il est très sympa et ne demande pas les détails. Il m'a aussi déballé tout un truc pour trouver l'indice CBR mais il m'a dit que ce que j'avais écrit était suffisant (...) QUESTION 02 : LA TRENTIEME HEURE DE POINTE J'ai déballé la pompe et il m'a dit très bien... il m'a juste un peu ennuyé avec le coefficient K mais il m'a dit directement après que c'était Très bien... QUESTION 03 : ESSAI A LA PLAQUE ET PLATE BEARING TEST J'ai déballé la pompe. Il a rigolé quand j'ai écrit qu'il fallait faire attention à ne pas tenir compte du soulèvement du camion... Il n'est vraiment pas méchant... sans aucune surprise. A+ Bruno. |
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